[台南行] Day2 (上)
【旅遊行程】
台灣文學館 → 孔廟(全臺首學)→ 武德殿 → 山林事務所 → 運河博物館 → 河底觀景步道 → 安平蚵灰窯文化館 → 朱玖瑩故居 → 德記洋行 → 安平樹屋 → 四草大橋夕陽 → 赤崁樓 → 花園夜市
旅行在外,我總習慣很早起,因為花錢在外的每一分一秒都很珍貴,要補眠就回家再說。不過還是拖到了快中午才出門,畢竟昨天玩的太晚。
第一站去「台灣文學館」(原台南州廳),我還挺喜歡這一棟建築的,巴洛克建築好美好氣派。而且不用門票,想進去看看有什麼展覽。
「遇見台灣詩人一百」,把各個詩人的文字,用互動的藝術方式呈現出來,還不錯!
在台灣文學館裡讀書,感覺挺不錯的!
「故宮博物院教育巡迴展-吉祥如意」,還蠻適合帶小朋友來的,也是互動性十足的展覽,讓小朋友可以藉由遊戲的趣味來認識國寶,我想這是故宮近幾年來最成功的轉變吧,讓文化結合創意,成為價值連城的產業。
▼最長的清明上河圖。
▼故宮的文化創意產品,故宮不再只是孤芳自賞。
▼有趣的互動遊戲
▼很適合帶小朋友來
國家一級古蹟「孔廟」隔壁,有剛修復的武德殿,上回來在施工,這回來特別來看一下成果。
(拍攝於2007年1月26日)
台南武德殿現在是忠義國小的禮堂,建築很壯觀,我喜歡和風味十足的建築。
▼成功泉。
孔廟旁的忠義國小,為了融入整個孔廟文化園區,將老校舍改建,讓孔廟文化園區再生,兼顧古蹟保存與都市發展雙重使命,與文化、古蹟結合,讓古蹟活化再利用,襯托出孔廟及周邊古蹟群之美,成為府城優質都市景觀,更使老校風華再現。
忠義國小成了一所擁有全台灣最多文化資產和最進步新校園空間的小學。
【延伸閱讀】
孔廟專輯:跨越時空的美麗新校園—談台南市忠義國小的環境文化元素
Sam跟我說了台南市進行了「好望角運動」。
2009/04/03 自由時報
台南市長許添財於93年宣佈推動「好望角專案計畫」,缺乏公園綠地是府城多年的問題,為改善都市環境與景觀,讓綠美化形成全民運動,從重要道路街角及學校、機關、公園、廣場周邊臨街角部分著手,進行空間改造,塑造優美之街角,提供視野穿透性,供民眾短暫停留、休憩和疏散人潮。
把校園的圍牆打掉後,校園成為半開放式的空間,讓校園融入社區。孔廟原本的廣場因而被找回來了,孔廟也間接成為忠義國小的一部份,忠義國小也成為了社區居民的公園。我覺得許市長提倡的這個運動很好,把整個城市的空間改造得相當成功。此外,宜蘭和高雄大部分的國小也都改建成沒有圍牆了。
其實可以換個角度去想想,現今,一個城市要有城牆嗎,一個國小要有圍牆嗎,我們還需要萬里長城嗎?我們還需要柏林圍牆嗎?
歐盟已經快統一了整個歐洲,進出歐洲的國與國之間,界線已經越來越模糊了。半開放式的校園,社區化的校園,是不是把社區和教育整合起來,校園和社區歷史景觀是必須緊密結合的。
山林事務所,一樓是文化咖啡館,有賣十大伴手禮,二樓是孔廟文化園區旅遊資訊中心,服務的阿姨很熱心也很健談。
「問路店」的這個設置,我還挺喜歡的!
口渴了,來去赤崁樓附近的「義豐冬瓜茶」,挖靠,大排長龍。
義豐冬瓜茶真的很好喝,不會太甜相當溫純,而且變化夠多,你想不到的任何搭配都有,波霸、白玉珍珠、仙草、地瓜圓這些配料都不稀奇,「冬瓜卡布奇諾」夠屌了吧!
我一天來光顧了兩次,只能說台南真是一個增肥的好地方!
我去石精臼七十年老店吃午餐。
第一次吃了道地的棺材板,裡面裝的是海鮮玉米濃湯還有雞肉,好香好好吃!
台南蚵仔煎,比台北還要料多實在,很大一盤,最大差異是台南的會加豆芽菜,醬料比較甜。
還要繼續吃,路過安平運河,一定要去買最紅的「依蕾特」布丁。
主打的概念是,濃郁細緻的完美口感來自於「不加一滴水,完全以鮮奶代替水」。
布丁口感濃郁,入口即化,挺不錯吃的,怪不得能夠連續三年蟬聯府城十大伴手禮優質商家,獲選網友票選2008最夯團購美食第二名。
我吃的是招牌的鮮奶布丁,不過我覺得芒果布丁更好吃。
安億橋旁有「運河博物館」,原為安平海關所, 裡面有簡單的文物陳列和伴手禮販售。
▼安億橋。
▼運河博物館。
「運河博物館」
外觀為日式風格院落,院落前有兩棵榕樹與一棟黑瓦屋頂、紅色磚牆的日式建築,簡單樸素的建築樣式是今日所見的,它原本是「安平海關」開闢於一八六五年,當時為台灣對外通商的「台灣關」。
▼院子旁的兩棵高聳榕樹。
安憶橋旁有個「河底觀景步道」。
地下道裡有大片的透明窗,可以看到河底下的魚群生態,挺不錯的設計,也可以監測運河水質。
魚挺小隻但超大群的,運河魚種約有5種,分別是豆仔魚、金錢魚、吳郭魚、虱目魚及烏魚。
來到安平,我真的被這個城市的「王城氣度」所震撼,尤其是「安平港國家歷史風景區」的計畫,整個計畫重現古老的安平港灣完整視覺,並以十七世紀的文化資產遺蹟「熱蘭遮城」(安平古堡)為中心基地,向四周歷史街道、建築古蹟開展,對歷史文化建物作有效維護利用。
許市長說:「威尼斯會陸沈、安平會堀起」,首長就是要有這種不凡的雄心和氣度。整體規劃更獲得美國水岸中心(The Waterfront Center)2004水岸設計計劃類大獎。
安平真的不一樣了,從台灣發展的發源地的古老聚落,一躍成為國際級的前瞻性重大建設,歷史中的古老港灣即將再現。
前不久,台南縣市合併成直轄市時,許市長說要把台南打造成「台灣的京都」,我佩服他的膽識和至今的政績,想帶大家一起看看府城的巨變。
1.重建王城
探測熱蘭遮城內部及其周圍地下結構物殘跡,重新發掘荷據時期安平地區過去生活紋理。在安平古堡旁,新建了「熱蘭遮城博物館」,重現17世紀安平王城的歷史記憶。
▼安平古堡。
▼安平古堡旁,新落成的「熱蘭遮城博物館」。
▼嶄新的「熱蘭遮城博物館」。
▼荷據時期的「熱蘭遮城」復原模型。
2.我看到一個關於「台灣船」復原的計畫。
當時鄭成功所使用的戎克船,既是商船也是戰船,被日本人稱為「台灣船」,跟大陸的「唐船」和荷蘭、西班牙等西方國家的「蘭船」有所區別。
台南市政府結合專家學者考證文獻史料,根據日本長崎平戶市松浦史料博物館典藏史料的「台灣船」圖卷,耗資8000萬元,結合中研院、成大與造船產學界,考究古圖將以 1比 1 比例復原鄭成功時代船艦,打造一艘全長29.5公尺、寬7.26公尺、高26公尺的古船,主體採木材建造,約有200噸船位,載運人數約二百人,船上無動力,僅靠風力行駛,是國內少見的復原船。
台灣船外型與各項儀式雖以古禮,但建造過程相當考古科學,吸收東西方文明經驗成果,未來市府打算讓台灣船扮演城市親善大使,航行澎湖、泉州、日本平戶等鄭成功足跡所到之處,發揚海洋開拓精神與文化創意。
市府預估現階段台灣船工程進度已接近5成,預定今年11月完工下水,市府已開始擬定航訓計畫,未來台灣船將出海航行鄭氏集團所到之處,北至日本平戶市,南經金門、廈門直到印尼雅加達。打造台灣船所宣示的「文化國力」,是不爭的事實。
3.打通安平舊港
打通安平舊港,挖掉原本通往漁光社區的路,漁光社區變成漁光島了,用漁光大橋來連接。除了能將商港和漁港分開,更可以讓運河的水就近往舊港方向出海,讓潮汐的自然力來調節運河的水質。所以台南運河的水質會越來越好,也藉此重建安平港的風華。
▼漁光大橋上。
並將漁光島打造為類似新加坡聖淘沙的渡假樂園,以BOT方式委託民間經營,吸納安平觀光及商務人潮。
4. 歷史水景公園:重現台江內海
榮獲2008年國家卓越建設獎殊榮,為重現安平早期水域面貌,依據古圖及現存之歷史水域殘跡,於安平古堡西側重建兼具歷史文化與親水空間的水景公園。未來三期工程將拆除橡膠工廠打通安平港水域,使水景公園與安平港連結,重現安平歷史水域。
歷史水景公園著重在顯現安平港埠的特質、反映歷史發展的痕跡、呈現台南市的驕傲、塑造都市夜間活動的驚奇;另一方面也同時顧及安全、降低光污染及能源節約等重點。希望藉由此一計畫,塑造台南市成為一個白天和夜晚都同樣美麗的都市。除此之外,還有木柵棧道,可沿著景觀步道欣賞安平夕照與地景藝術。
歷史水景公園開闢後,形成東邊歷史聚落與西邊新發展區中央水域之發展型態,配合水岸親水之施作,漸漸勾勒出舊安平之歷史紋理,並開啟人際往來、資訊、文化傳遞的大海洋交流時代,使安平港成為全台第一個親水文化生活博物館。
5. 安平遊憩碼頭
獲得2009年國家卓越建設獎優良環境文化類卓越獎。
係將舊有魚市場轉型為重要親水遊憩空間,創造多樣的水岸使用活動,改善整體環境品質,展現豐厚的安平歷史內蘊,重新彰顯安平的門戶意象及水文記憶。
原金城里活動中心位於港岸邊,四周牆面均為玻璃材質,宛如一座精雕細琢玻璃屋,黃昏時刻映照港岸水景及天邊雲霞,形成一幅夕陽美景,另將原本的安平抽水站加蓋後,呈現出「水盒子」的意象,每當傍晚燈光亮起時,五彩繽紛的景光燈隨著時序變換,尚未落成啟用,已經吸引不少遊客的目光。
6. 台江國家公園:第八座台灣國家公園
許添財市長提出的「台江黑水溝國家公園」,2009年建築園冶獎獲得「特別獎」。
台江黑水溝國家公園,得名自古代臺灣台江內海以及黑水溝,範圍以臺南市安南區沿海陸域與海域至澎湖縣東吉嶼,寬5公里、長55公里,面積約27000餘公頃。台江黑水溝國家公園以鹽水溪及曾文溪兩岸為主,涵蓋台南縣七股鄉潟湖,其中陸域1645公頃,水域部分28萬7539公頃,包括四草野生動物區、鹿耳門溪、竹筏港溪、嘉南大圳及海洋防風森林等。
台江國家公園另一個特色是臺灣最西點在境內。
獲內政部通過成立,成為國內第8座國家公園,也是國內首座都市型的國家公園,建立台南市永續發展典範。
台南市長許添財說:「台江黑水溝國家公園是漢人立足台灣的起點,世界貿易史的重要轉運站,動物達128種,歷年記錄雁鴨等鳥類達303種,其中黑面琵鷺是鎮園之寶,沙蟹等蟹類達52種。」
台江黑水溝國家公園以開台歷史紀念地、自然生態與地理變遷及400年的漁鹽產業為特色,是鎮園3寶。
許添財強調:「國家公園是台南市百年永續發展最後一塊拼圖,市民只需花10分鐘就能到國家公園。」
我上面說了這麼多,我只想表達一個意念,反觀台北的建設停滯不前,缺乏夢想和新的願景,看著南部城市建設的一日千里,然而身為一個領導者的遠見和氣度,到底該是什麼模樣?