貓空掠嶺 探路行－貓空、深坑、石碇、北宜
下週日要比貓空掠嶺自行車挑戰賽，我和承璞明天要先去探路，喔耶，氣象預報，今天天氣要轉晴，不過我還是穿很的很厚實，沒穿車衣、穿保暖的衣物。
我怕遲到，搭捷運去公館。雖然捷運可以帶單車上車，但我覺得捷運主要還是給人坐的，車上人多時，帶單車的人，明明也是有購票的乘客，卻總會被多瞧幾眼，車站服務人員也會緊盯你，要你注意東注意西的。單車上捷運和台鐵，都給我不是很好的經驗。
騎著騎著，太陽越來越大，衣服脫到剩一件短袖，冬天騎車、爬山、跑步，都可以一件短袖上陣就夠了。
突然驚覺我忘了擦防曬，我的小白臉不保了，哈哈，算了，我這麼愛玩，就別妄想白白淨淨的了。
我們走永福橋過去政大。台北市的河濱公園，我大部分時間都在騎北部，第一次往南騎，台北市的河濱腳踏車道，越來越漂亮了！
指南路一開始就持續上坡，不是很友善，但還OK啦！
▼指南路上的楓紅
承璞大概是太久沒運動，一直有想吐的衝動。這跟我很久沒跑步，突然去跑，那一天就會反胃很不舒服。
▼「一心二葉風動設施」。
我們在貓空迷路，騎到了回程賽道的一大段，還好我有帶台北市地圖，才順利接到阿柔洋。
阿柔洋產業道路，風聞很硬，果不其然，一點都不溫柔。
我們展開了風聲鶴唳的「逆走阿柔洋」，有一段險升坡，很要人命，如果你有腳力騎的上去，還是別逞強，因為你隨時都會滑倒的危險。
看到這個險升坡
我想這已經不是驪山老母可以解決的了
我已經昇華到贛林老母的境界…。
我們預測，那一天在這一段，將會是大家的推車大賽，白白便宜了那些手長腳長的人。
▼連續陡坡。
今天的能見度超好的啦，平常看見清楚的101就很了不起了，我居然看到101的玻璃在發光。後來回家上網，發現今天的能見度是百年難得一見，台北的山上可以展望到撲上一層雪的聖稜線和中央山脈。
▼阿柔洋產業道路旁的阿柔坑溪。
到了深坑，我們一定要去老街巡禮一下！
深坑老街在改建中，兩側騎樓復舊整建，把老街古色古香的紅磚騎樓修建回來。
我想應該是臺北縣政府在三峽老街復舊成功後，要繼續複製經驗，來重建深坑老街。
或許現在看起來是新的，但總有一天會舊的，能夠讓真正老街的歷史空間重現眼前，也能重振當地的商業機能。
過些日子來，等工程完全結束後，深坑老街會散發出更美的古樸樣貌。
（圖片引用自 臺北縣政府城鄉局）
台北縣政府在2008年有「老街再生計劃」，將北縣12條老街斥資三億改造。
希望保留歷史空間，藉此吸引觀光及推動產業薪傳，其中包括淡水老街環境改造、三峽老街周邊巷弄空間再造、鶯歌老街二期工程、深坑老街整建及八里渡船頭大眾爺廟周邊環境改造等5大重點工程，預計兩年要讓老街再現黃金風貌，預估將創造每年二十五億元以上的經濟產值。
最近我在這些地方，都有看到一些不錯的改變。當其他老街都沒有三峽保留得這麼完整時，景觀重塑何嘗不好，只要用心去保護古蹟，整條老街修舊如舊，三峽老街的修復工程就備受國內外肯定。
既保留了環境文化資產，並配合產業轉型，為民眾塑造出優質的文化產業樂活空間，促使聚落再生並使本地觀光資源永續發展及經營。
新莊老街在最近也開始進行改造，「新莊老街園區5年改造計畫」的第1階段工程在2010年1月發包動工，主要是挑選日治時期及光復初期興建，至今仍保存完整的民宅進行整建，重現當年特色建築風格，2、3階段工程將形塑綠帶，延伸鄰近水岸步道和親水自行車道，把人潮導引進入老街。
帶承璞去吃一些好吃的，我每次都會來吃的東西！
第一站的必吃美食，登登登，就是「金大鼎串烤香豆腐」，位於老街入口處的榕樹下，不用找哪一家，跟著人潮排下去就對了！
這個碳烤臭豆腐，蠻好吃的，一串賣30元，老闆會在豆腐的中間，塞滿滿的辣泡菜，嗚，好好吃！
再來是我都會吃的，深坑廟口豆腐老店，最近招牌有重新改造設計，加上王水成老闆的公仔，我來一定點麻辣臭豆腐，是那種板豆腐，又麻又好吃！
來深坑必吃的還有，「大胖子豆腐冰淇淋」，他的冰棒、雞蛋冰、豆腐冰淇淋，非凡電視台有介紹過，都是真材實料的，很不錯！
今天下午原本俞妃約我去幫他阿姨賣菜的，但我事後才知道他剛好就在深坑老街賣，不然我會跟他相認，順便幫他叫賣的！
今天的重點是單車比賽的場勘，哈，上面不小心就離題了。
我們續騎106乙，上石碇，這一段先是平路，到了石碇後，開始是緩上坡。
來石碇，一定要拍的茶壺！
淡蘭古道的終點，淡蘭吊橋旁，新開了一家「甜。客廳」，是Villa風格的景觀餐廳，有沙發躺椅和異國風包廂，看起來還不錯！
騎到石碇時，我發現石碇變了，多了一個石碇之心的咖啡廣場。既然是騎單車，就沒時間陪大家看吊角樓、不見天街，還有東西街的故事，詳情請翻看延伸閱讀。
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石碇‧深坑 慢活行
原本打算今天的終點是坪林的，但我們半途而廢了，因為會踩到夜路。
哈，其實壓垮我們前進動力的最後一根稻草是….「馬告香腸」，承璞說一路上不停的看到廣告，我們是不是應該要去吃一下。
我們二話不說，馬上回頭，趕路去吃馬告香腸。馬告就是山胡椒，吃起來的味道很特別，挺好吃的！
接著就是要回程了，承璞說北47上北宜下新店很近啦，他騎車只花了10幾分鐘。
我騎了一陣子，才想到，挖靠，我走過這條，這條可是上小格頭的，小格頭是北宜前段的高點，我們平地的公路不走，選到了高難度的山路，真的是天兵二人組！
▼北47公路上。
我騎的很火大，原本以為可以輕鬆的在天黑以前回家，想不到是一場更大的硬仗，不過我也不想回頭，就當作是多運動！
▼山櫻花陸續開放了！
這條路真的硬，歷經了山路爬升的折騰，我們終於到了小格頭，就一路滑回家了。
▼終於…終於…到小格頭了～～
騎回家的路上，我拼命的打瞌睡，今天真的有操到。
承璞說他累到，直接躺在河濱公園的椅子上睡，睡了一陣子，覺得很冷，才爬起來繼續騎。
下次騎車可以稍微輕鬆一點啦，一整天都在騎逆向坡，也太精實了。
希望下週的「貓空掠嶺自行車挑戰賽」，可以平安挑戰成功！
騎乘日期：2010年1月9日
我想貓空纜車，只是被診斷出來不健康，把劣根剷除，積極的復健之後，很快的貓纜就會復駛了。
希望纜車的政治風暴和所有疑慮，能夠趕快過去，貓空是無辜的，希望這裡的風華能早日再現。
▼空蕩蕩的纜車線。
