[2009單車環島] 緣起
很多朋友聽到我單車環島，第一句話就是問我：「好不好玩？」
我都很掃興的回答：「不好玩！」
這一節是整理和回覆這段日子大家的種種疑問。
單車環島，一般車友是7-9天，需要體力和毅力，一天一騎就是一百公里。倘若平常沒在練車的人，時間最好開到15天左右。
每天從早上騎到傍晚，然後找住宿點，也很難到哪裡玩，公路有一半是山路，騎完就夠累了，也不用想到哪裡玩，因為重點是「環島」，你的所有景點是公路上的一切，就是用體力把它環完，體驗的是超越自我的過程。
環島的山路有夠多，跟河濱公園的腳踏車道是兩回事，如果想挑戰環島，可以先去練騎風櫃嘴或是平等里，測一下自己的能耐，體驗一下幹到死的山路。
而且單車上有行李，單車又很貴，車絕不能離開視線，到了可以參觀的景點，也沒有辦法去玩，也沒有時間玩，頂多拍拍門口，就要繼續趕路了！
如果要好玩，我想應該是摩托車環島吧，沒有路程的負擔，大多的時間就是去玩各個景點，而且可以把車丟著，到處去玩！
單車環島對我而言，並沒有太多好回憶，甚至我覺得是一場人生最大的苦旅。
我一直在等，所有的苦悶都沈寂瀝淨後，只剩下冰清透明的回憶時，再開始去咀嚼回甘的甜美。
這樣也晃過兩個月了，差不多了，得改快寫一寫了，再不寫，就要所剩而幾了。
萌生環島的意念，是今年二月在敦睦環島前，我的同梯約我，退伍後一起去單車環島。
退伍後，他有他的規劃和想法，最後他選擇放棄了單車環島，很快的找到了工作。他一直是我當兵要好的弟兄，我覺得只要清楚自己要的是什麼，我都會予以尊重，而且找到工作真的很重要。
而我原先也預計要放棄了，退而求其次，打算一個人改騎機車去環島，把各地的朋友串起來，當作工作前的最後一場大旅行。
後來有一次MSN和偉雄聊天，聊到我們都有單車環島的夢想，而且又有時間，那就事不宜遲，一起出發吧。
我用最快的速度，買好車和裝備，幾乎把我僅存的當兵積蓄，都砸下去了，就為了衝這一次環島。
當兵對我最好的長官哲弘，幫了我很多忙，陪我挑車、買車、買裝備，還送我車褲、頭巾，借我車架、馬鞍袋，教我一些騎車要領和注意事項。真的很謝謝你，帶著我入行，並一路致電關心，充當我的軍師。
▼謝謝你，哲弘！
有和LOHAS車隊，去練騎一次八里。那天原先是要騎風櫃嘴到金山的，但因為天候不佳，沒練到山路。
▼這四輛公路車，加起來將近100萬。
謝謝國華幫我辦保險，第二次出發是他看我線上狀態，主動打給我幫我辦，還幫我墊錢，哈，因為我忘了這檔事。
我有去自行車新文化基金會，申請環台認證，花了600元。
我來特別介紹一下好了，他會給你一張電話的SIN卡，所以要多帶一支手機。這是他們和中華電信合作的GPS服務，每10分鐘會抓一次定位，會顯示在網路的Google地圖上，一方面可以追蹤你的位置，讓家人放心（家人可以隨時上網查到你的位置），另一方面這資料也成為你的騎乘軌跡，這個軌跡也可以判讀出你有沒有偷坐車。
環島認證有個專人在負責，每天會打電話關心你，關心你的進度，還有告知你氣象和路況，完成後會給你一張環島成功的證書。我覺得這項認證的服務很不錯！
出發前兩天，偉雄從台南把車運上來了，我們也共商好最後的行程規劃。
也在此謝謝家人對於單車環島的諒解和支持，謝謝你們！
環島的前製作業，就告一段落了。
單車環島 出發！！！
[2009單車環島] 緣起
[2009單車環島] Day2 宜蘭羅東－宜蘭南澳
[2009單車環島] Day3 宜蘭南澳－花蓮市
[2009單車環島] Day3-2 花蓮市－台北市
[2009單車環島] Day4 台北市－新竹新豐
[2009單車環島] Day5 新竹新豐－彰化社頭
[2009單車環島] Day6 彰化社頭－雲林斗六
[2009單車環島] Day7 雲林斗六－台南市
[2009單車環島] Day8 台南市－高雄市
[2009單車環島] Day9 高雄市－台東市
[2009單車環島] Day10 台東市－花蓮玉里
[2009單車環島] Day11 花蓮玉里－花蓮市
[2009單車環島] Day12 花蓮市－台北市
[2009單車環島] 環島後遺症＆迴響
