[盛雪時光] 台灣最高的賞桐自行車道！銅鑼天空步道俯瞰無敵花海
路線建議
銅鑼火車站─客家大院─九華山銅鑼自行車道─天空步道吊橋
騎乘時間
2014年4月27日
每年桐花季，我都想去苗栗走走，我的眼光老是聚焦在那區域，只有那裡能擁有滿山遍野的雪白。慶幸的是，今年(2014年)桐花季，我終於走出雙北，前進苗栗銅鑼了。
如果我有了大車，我四月中就會去南投埔里的牛耳藝術渡假村開始追桐了，再來會鎖定苗栗銅鑼和苗栗三義火炎山，如果有更清幽的羊腸小徑，我到時都想去探探。
這次選擇來苗栗銅鑼，就是看到了最近的新興景點「天空步道」，隸屬於九華山自行車道的吊橋景區，只要騎上去，就能俯瞰整個銅鑼鄉鎮的油桐雪景。
既然瞄準了自行車道，當然就一定要帶單車下來騎才過癮，我的動線規畫是一早從台北火車站搭自強號到苗栗站，再轉區間車到銅鑼，然後從銅鑼上九華山。
這次陪騎的伙伴是我大學登山社的山友Ray，我們約了好幾年要一起騎車，但每次他們的行程我都沒搭上，一直到今天才成行。
我心目中，苗栗首選的賞桐地，多年來一直是銅鑼鄉蟬聯寶座，但也可能我還沒有機會深入其他鄉鎮，因此還沒有出現其他競爭對手。
今天的騎程從銅鑼車站出發，先去客家大院，裡頭種了滿滿的油桐花，數量相當多，而且佔地相當大，不用躦到山路裡，相當方便又平易近人賞桐的好去處。
客家大院是為了賞桐而精心規劃的園區，樹木的種植似乎都有經過環境景觀的設計，桐花樹種植在草地上，草坡上呈現一片迷人的雪白，步道蜿蜒在花樹之間。
草地上的花朵被完整保留，不會被遊客踩爛，若有時間，也可以在樹下野餐，悠閒的賞桐，一派浪漫的氛圍。
精心打造的客家大院建築，一定要進去參觀，拜訪散發古典韻味的三合院，感受客家建築的空間利用，和格局大器的美感，桐花季就是了解客家文化的最好時機。
下一站就是要去今天的重頭戲，要來去九華山騎銅鑼自行車道，決戰我們的目標─天空步道。
一開始就是個要命的上坡，馬上給騎士一個下馬威，當然為了面子，無論如何都不能下鐵馬，撐過去就過了，只有一開始需要戰戰兢兢，接著就是溫柔可人的緩坡了。
如果不知道方向的騎士，不妨可鎖定「大興善寺」或「挑鹽古道」，都是自行車道會經過的景點，也是可供定位搜尋的明確地標。
路上會經過漂亮的茶園，以及挑鹽古道的入口，一定要拍一下照，不過今天沒空走古道，去找我心心念念的天空步道去。
要如何知道天空步道到了，其實我是看到塞車，就直覺上到了，往裡頭走就可以看到藍色的橋身，才恍然驚覺，我已經爬那麼高了，眼前是成片的油桐花海，從近山到遠山，就像灑下了一片白色糖霜。
漫步走上跨越山谷的吊橋，橋上視野極佳，能俯瞰銅鑼鄉全景，油桐花的盛大花海盡收眼底。
騎車除了運動練體能，不就是為了去風光明媚的地方呼吸，在大城市裡頭騎車，若空氣質量不好，反而是加速自殺，要騎車一定要挑個有天然空氣清淨機的地方。
下了銅鑼，我們要去三義找鉦剛，沿著台13線往下騎，怎知我騎著騎著就把曲柄踩斷了（宏堃老大教了我N次，我終於記得這叫做曲柄了），我請Ray先騎去三義，我就沿途慢慢推車，等鉦剛開車來載我。
大太陽下，漫無目的的推下去可能會中暑，心想著等推累了在找地方休息，我遇上了一位善心的騎士，他想帶我進三義，路上找不到繩子，臨時找了一根樹枝，要我拉緊樹枝跟著他的車輪迴轉，一路慢慢前進，有善心人士願意協助，實在是太感動了。
後來還是宣告失敗，第一、這條是山路，上坡無法同一個速度，手就要放掉比較安全，第二、樹枝太細斷裂。我連忙跟他道謝後，就停在檳榔攤等車，感謝檳榔攤開在荒山野嶺，讓我可以購買補給品。
到了三義後，鉦剛把他的單車換給我，我們繼續去挑戰挑炭古道，早上去挑鹽，下午接續挑炭就是了，走「勞碌命」的路線。
結果能騎的路就一小段，大部分幾乎都在在扛車，就是來加強訓練臂力，抵達了終點三通嶺(大坑尾山)，海拔473公尺。
又到了即將花開的季節，這條美麗的單車路線，每一年都要來騎一次的啊，今年準備蓄勢待發啦！
即將進入桐花飄雪的季節，把去年沒寫的文章趕了出來，推薦大家四月中下旬，可以找時間去銅鑼「天空步道」賞花，瞭望一望無際的山巒和花海。
Posted by 劉士銘-赤子之心闖世界 on 2015年3月31日
旅騎日期：2014年4月27日
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