收費站掰掰!那是國道旅人最重要的縣界地標
這幾週走國道,每過一站收費站,我都默默說了一聲感謝,電子計程收費的時代來臨,收費站和收費員終將成為舊時代的共同回憶。 這些年南北奔波旅行,最常走的是國道,而不是搭高鐵;我的…
這幾週走國道,每過一站收費站,我都默默說了一聲感謝,電子計程收費的時代來臨,收費站和收費員終將成為舊時代的共同回憶。 這些年南北奔波旅行,最常走的是國道,而不是搭高鐵;我的…
我終於來到南港瓶蓋工廠,今年最後一次開放,不知何時會被拆除。 在經濟開發的大旗下,我們還能守住多少文化資產? 若有一天我們的土地上不再有發展的足跡了,那才是最悔恨的痛⋯。
我居然也會寫熱門景點,畢竟去過了,就寫一下吧!會去頂溪社區的機緣,是上一次應雲林縣政府與風尚旅遊去《雲林小旅行》活動時,耳聞的社造新景點。
這次來爬壽山,就是為了傳說中的祕境「一簾幽夢」,高雄最不可思議的秘境,彷彿精靈的居所。 只是我沒想到,我們開夜車下去一夜沒睡,跟著一位和尚大哥走完了壽山環狀大O,完全沒休息,…
我跟著風尚旅行社「親親小旅行,讓我們看雲去」走進嵩岳咖啡園,我認識了台灣種植咖啡的歷史,原來台灣曾是亞洲最大的咖啡烘焙加工廠,我瞭解了咖啡的產製過程,原來一杯琥珀色的咖啡如此得來…
台北的冬天幾乎沒有晴天,從周末開始一連四天都掛著大藍天,實在是太幸福了,可惜這幾天我忙到沒時間去曬陽光。
「樂水部落」被時代遺忘了20多年,曾在太平山伐木時代繁榮一時,從日治時代到光復時期的50多年,是大同鄉的行政中心。自從林業蕭條、67年鐵道停駛和68年鄉公所遷出,樂水村進入了20年沒有交通…
大坡池日夜都很美,早上可以騎單車,晚上的生態導覽也很精彩!
我忘不了池上的風起雲湧,無情雨敲打舞者的臉龐和身軀;我忘不了林懷民的深深鞠躬,比飽滿的稻穗還要謙卑;最後,我們學會了一起感激天地,感謝農民。
28歲的生日旅行,池上三天兩夜結束了,我萬分不捨旅程的結束,我知道我必須更勇敢的去面對人生的下一個挑戰。
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