海軍敦睦艦隊過來人經驗分享─這艘船載了什麼人？抵達國外有什麼外交任務？
在網路上看到一些言論，說「海軍出國敦睦是為了遊玩和領加給」，這些指控讓我感到痛心，我連夜寫了這篇文章，想為基層士官兵陳情，也希望能讓一般大眾，有機會理解敦睦艦隊背景和基層士官兵的心情。
我是義務役的海軍艦艇兵，於民國98年(西元2009年)被徵召加入「中華民國海軍敦睦遠航訓練支隊」，擔任支隊的美工兵，支隊長正好是目前海軍司令劉志斌，我於同年9月退伍，已經回歸10幾年的死老百姓身份。
敦睦的本質，是遠洋航行的訓練任務，以熟悉海上戰技，訓練就跟下基地一樣，並非你想的出國玩樂。主要是海軍官校的畢業生跟政戰學院的畢業生，他們藉著這次遠航的訓練，把課堂所學的理論跟實務互相結合，然後要做合格簽證。
透過長航訓練，因應敵情威脅的升高，在戰備訓練結合上面，諸如護航通道的開闢，如何去海上航行訓練中心驗證，以及海上的戰略補給線，如何做好戰場經營，都希望藉這個機會讓同學們與實務上相接。
如果你純粹羨慕別人出國，當兵還可以去帛琉好好喔，那我打個比方好了，「如果公司派你出差，要你在海上航行將近40天，上岸可能只有1天，這任務你要去嗎？」
2020年敦睦遠訓去程在海上航行7天，回程在海上航行26天，每天過著看不到陸地的日子，而且公海上沒有4G訊號，你幾乎就像從這個世界上消失了，沒有任何人知道你的行蹤，你也無從得知家人的近況。
一般人搭郵輪遇上兩天航行日，就叫苦連天了，更何況他們超過30天。
只要船在開，大家就是輪班上更，工作和訓練交疊，不是值更就是睡覺，船艙下是暗無天日的生活，軍艦不像郵輪有什麼陽台艙，看得到黑夜或白天，而且一排兩舖or三鋪的床，你只能側身鑽進去，身子都立不起來，在床上的感覺其實有點壓迫，但睡著睡著也就習慣了。
又有人說，「他們可以踏上帛琉玩好好」，我想說的是，士官兵出航30多天，鐵打的身體也需要休假！你如果被公司派去美國出差，假日也會到處去走走吧？我們身為勞工都有一例一休(週休二日)，應該更有同理心，而且三軍裡頭，海軍艦艇兵不像陸軍有週休，大多是月休。
曾經，我們只是兵，根本無從選擇，國家今年徵召了哪艘軍艦，上頭的士官兵就只能唯命是從，他們根本是命不由己的，「他們是為了領加給而去」這說法不符合實情呀，況且他們為了國家去遠洋訓練，加上前期超過一個月的整備，犧牲了家庭和休假，我覺得給加給是合情合理的。
海軍的宿命，就像大海一樣浮沈，總是隨著船四處漂流，假設我放假的時候船在左營軍港，收假的時候，船開到了澎湖馬公港駐防，我就得搭飛機去澎湖報到。
由於已經是10多年前的回憶了，我特別翻出當年手寫的日記，那才是原汁原味的心情，我特別打成電腦版，希望能夠讓更多人認識敦睦艦隊，我親自走過一趟的心路歷程。
那一年，原本要去新加坡
那年的敦睦算是小敦，所以只有出兩艘拉法葉的軍艦，原先行程規劃預計要停靠沒有邦交的馬來西亞、新加坡和印尼，但由於某報提前曝光了消息，導致計畫生變，後來變成去索羅門、馬紹爾和帛琉。
找不到該年報紙，只能找到近年的綜合報導內容…馬總統上任以來，雖然改善兩岸關係，並喊出外交休兵，但海軍敦睦遠航訓練每年訪問非邦交國家，中國的打壓從來就沒有停止過，例如二○○九年三月海軍九八敦睦支隊原計畫密訪新加坡，星國也已答應，沒想到消息提前曝光，引起中國阻撓，以致計畫生變。
跟著海軍敦睦艦隊在海上漂流，是我生命裡最獨特而珍貴的往事，偶爾還是會想念，波瀾壯闊的美景。
敦睦的美工兵在幹嘛？
敦睦的船艦，除了是國防武器，只要駐港，就會化身為展覽館，開放民眾登船參觀(今年考量疫情取消)，國內各大港會是宣導政府政策，國外港口會是宣揚台灣印象。
由於我是美工兵，張羅開放船艙的展覽，以及跟新聞官負責拍照紀實的要務，幸運能夠隨同採訪，以及擔任攝影助理，我們回國後也出版了紀念刊物。
▼國防館
敦睦支隊美工兵是幹嘛的呢？隸屬於政戰部門，我老闆是政戰主任和文宣官，主管是美工官，美工班總共四個兵，兩個人負責平面設計，兩個人負責建構3D立體圖和製作海軍立體戰場的模型，我們必須設計出兩艘船艙的內部展覽。
兩個展館，一個是國防館，一個是國家館(認識台灣和中華文化之美、宣傳高雄世運和台北聽奧)，還要設計各式文宣品、海報和紀念品，遠航期間所有活動道具和佈置，以及統籌政府文宣，出借民間單位的展覽文物，價值連城的青銅器和唐三彩，我們都搬上船了。
▼國家館
▼我們的值更記錄
▼我們的值更記錄
▼笑容開朗的孩子
展館的平面和立體設計圖，經過競圖和比稿，一一核定後，我們就跟鐵工和木工一起施作，完成了展覽廳的木櫃、鐵架和服務台，飛行甲板的拍照背板，並能快速組裝和拆卸，航行時能穩固不佔位的收納，靠岸前才一一開箱架設。
啟航的歡騰與不捨
2009.4.18(六)
遠航訓練的國外航程，籌備多時，在今天就要出發了，我既興奮又期待，生平第一次坐船飄洋過海去造訪那麼多國家。
啟航的時候，我們美工四員站在方陣甲板「站𦨭」(傳統禮節解說影片)，官校學生和儀隊站滿了船沿，整艘船盛重又氣勢非凡，這是我第一次「站𦨭」，我要用力的、珍切的和我的國家揮別。
二纜收回的指令一下，我們奮力的拋出彩帶，這數個月的整備，歷經漫漫的期盼和孕育，像破繭的蝶瞬間展翅，啟航是繽紛的，一同每個故事的開始，都有著無限的希望和想像。
岸上歡送的陣仗很大張旗鼓，有充滿熱情的官校學弟妹，來歡送即將畢業的學長姐，有124艦隊的官兵，頭一回敦睦是由同一艦隊組成，當然要好好的情義相挺自家人，有陸戰隊的後援會，來送精實操演、出國爭光的夥伴，岸上歡聲雷動，好不熱鬧。
如果分離有著太多的不捨，那麼就請懸記我們的殷殷祝福，我們無法設定每一場旅程有多精彩和美好，但我們可以努力活得更精緻和無憾。
「ＯＯＯ學姊，我們會幫你照顧ＸＸＸ學長」、「主任，你不在的日子，我們會想念你」，又悲又喜的話別過後，方能鼓舞我們英勇地前行。
拋完彩帶後，岸上伴著音樂，齊唱《起錨歌》，「夥伴們，起錨啦，起上大鐵錨，學校的生活已過，啟航在破曉，在破曉，昨夜晚在岸上，快樂又逍遙，祝你早日歸來，快樂又逍遙」，揮手揮著揮著，淚揮灑了出來，爸、媽、我美滿的家、我美麗的國家，可愛的人民，再見了，我們要去敦睦邦誼了。
任憑手一直揮一直揮，有太多的情緒和激動，難以揮卻，直到船身看不到岸，出了港，就要開始面對迎面而來的巨大汪洋，從現在開始，我們整個支隊就都在同一艘船上，共榮共惠是我們走完全程的靈魂。
一邊嘔吐，一邊值更
為了去友邦國家，我們每週都要吃一次瘧疾藥，每次吃完奎寧，整天昏昏沈沈，中午午睡和晚上都會睡不著。
軍艦的船底是尖的，遇上大浪，整艘船是在浪上跳的，相當催吐，不像郵輪是平底船，行駛起來相對穩當和舒適。
2009.4.18(六)
今天的浪很不好，正好遇上鋒面，加上巴士海峽的海象本來就很亂，所以我們遭遇前往未有的考驗，官廳的勤務紛紛都暈了，阿國和阿岳都暈到吐了，只好先由我和阿廷上場代打，怎麼知道我也暈慘了，短短四個小時，我就吐了四次，就屬我最會吐。
第一次吐的狀況最慘烈，我走在官廳的走道上，手上端著兩個盤子，嘔吐的感覺瞬間無意識地自動引爆，想擋也擋不住，就算嘴巴緊閉也鎖不住，我在晃動中倒下，行政官從窗口看到，立刻衝出來，接住了我手中那兩盤，往官廳傳進去，這該死的過程，被所有長官目擊。
阿廷說他看到我吐的過程，他自己也差點噴出來，那種受到刺激的反射，是很恐怖的。
第二次我是在官廳的廚房吐，邊洗碗邊吐，雖然身體狀況欠佳，工作還是得繼續作，第三次在廁所吐，第四次在機庫吐，因為機庫門關閉，空氣不通風太悶，濃厚的柴油味，實在太催吐。
一整天是滿到喉嚨的吐意，喝什麼吐什麼，吃什麼吐什麼，毫無食慾的胃口很差，只想攤在床上，大家的狀況是昏到想睡，只有我是昏吐。
▼操演─高線傳遞
2009.4.19(日)
早上一起床，船依然很晃，一整個早上我持續的暈，暈船藥似乎也沒什麼用，下午再吞了一顆，身體狀況有比較好轉，下午開始有食慾了，胃口變得比較好。
一整天的官廳執勤，就是一個「累」字可以形容！
2009.4.20(一)
浪慢慢的平靜了，飛行甲板可以開放了，機庫門打開，機庫的空氣流通不少，看見了久違的藍天、白雲和大海，好舒服的陽光，總算風平浪靜，度過了難捱的惡水了，整艘船的每個人好像恢復了元神，船上又出現了人潮，廁所的嘔吐味也沒這麼重了。
大海上，最難克服的是思念
不管願意或不願意，我們都上了這條船，最難熬的日子就是不靠岸的連續14天航行，思念就像這片大海一樣，無邊無際的遼闊，卻不曾平靜。
2009.4.22(三)
夜裡，夢到了家裡養了一隻新柴犬，牠突然膨脹變成一隻大蜥蜴，追著我，企圖吞噬我，還夢到了好友易樺，一群高中同學熱熱鬧鬧在聚餐，夢醒後，有好深層的失落，不捨那逼近現實的幻境，那世界、那時空已經遠到像是另一個時空，只剩下夢可以接壤，只剩下思念可以穿越，徒留一片無疆的興嘆。
甲板上的陽光和大海很舒服，平靜的思緒，讓我好像回到了夏日白沙灣，享受寧靜的午後。
航行第五天，我已經適應了海上漂流的生活，海這麼大，無邊無際，就兩艘船孤單地併航，這日子還要多久呢？索羅門的陸岸還有多遠呢？
我在甲板上，吹著海風、看著海，嘴巴哼著張學友的《想和你去吹吹風》。
下午五點開播了廣播節目「承德之音」，船上每位官兵都可以暢所欲言的寫紙條給節目組，主持人會整理製播成廣播內容。
第一首歌播放S.H.E.的《我愛你》，是由船上一位長官點播，獻給他的女友和快出生的兒子。
他注定錯過了，沒能參與兒子呱呱墜地的那一刻。遠航回國後，他就要和女友結婚，以及緊緊抱住兒子。
《我愛你》這首歌有一種魔力，副歌一句句疊覆高音的循環吟唱，在艙間和甲板上不停迴盪，每個人瞬間像被按下停止鍵的靜默了，我們都命不由己，好在還有思念可以堅定，可以堅強每一天，可以美好每一次失落。
今天的廣播，打翻了每個人持續高漲的思念，卻因為宣洩了，也寬慰了，伴隨著歌聲，緩緩地被療癒。
2009.4.26(日)
今晚「聯歡晚會」，我最喜歡的一個節目，就是儀隊弟兄帶來的演唱，主唱說：「航行我們可以適應，暈船我們可以適應，伙食我們可以適應，但唯一不能適應的就是想念，還是會想家、想親人、想朋友、想女朋友，我要帶來的是迪克牛仔的《想說》。」
▼文康活動─聯歡晚會
好想能守候在你的身旁 你溫柔的眼光阻擋著憂傷
好想能停泊在你的海港 讓船兒一直停放 永不再出航
我在每一個漆黑夜晚獨自憂傷 害怕這思念卻無法偽裝
我在每一個破曉黎明等待著天亮 等待你給我不滅的火光
心裡有話想說 心裡的痛你懂 有太多太多的情感 覆水難收
心裡有話想說 心裡的痛你懂 我不願埋怨的淚水已經沒有盡頭
這首歌是我第一次聽，那旋律、歌詞，深深touch了我。
我會想念，我好想念，第一次離家這麼久，久到連音訊都沒有，只能夠彼此想念，相信對方會過得很好。
異國土地上，國旗無懼的飄揚
整趟敦支行程，讓我感動到哭的環節，就是要離開每一國的聯合升旗典禮，展示了壯盛的軍容，瞻仰國旗冉冉升空。我們在索羅門和帛琉都有舉行，馬紹爾因為天氣不好而取消。
2009.5.4(一)
早上是在索國的最後一個活動「聯合升旗典禮」，艦隊離開每個敦訪國前，只要天候情況許可，會在碼頭上辦理聯合升旗典禮，當地的僑胞均會一起來參加。
每次離開前的升旗典禮，總讓在場所有人哽咽和熱淚盈框，因為這些僑胞，永遠都不會知道，敦睦艦隊明年還會不會來，台灣會不會被斷交 (索羅門已於2019年9月16日斷交)。
能夠在他國，開口唱自己國家的國歌，揚起自己國家的國旗，是多麼感動和驕傲的一件事，尤其是離鄉背井的僑胞，音樂才剛響起，唱完第一句「三民～主義～」，每個都聲淚俱下。
他們說：「看著青天白日滿地紅國旗，飄揚在空中時，就像國家展開了溫柔的擁抱，感受到身為台灣人的驕傲和感動。」「每次跟敦睦艦隊說再見，都像永別一樣沈重。」
有太多太深的感觸，瞬間泉湧上來…
台灣是一個愛好民主和自由的國家，在國際社會上卻無法被公平的對待和尊重，我們是努力讓自己發光的國際孤兒。我們外交處境真的很艱難，曾經詬病的金錢外交、凱子外交，親自走一遭用雙眼去見證，才知道台灣對當地的貢獻，以及民眾真摯的感謝，台灣的存在感竟是如此強烈。
台灣很務實，派出了農技團和醫療團，其中有些是志工，自願遠赴異鄉來服務。他們持續澆灌偏遠而貧瘠的土地，教他們如何自給自足，優化當地的公衛條件，有效調控傳染疾病，真心的想讓地方更好，台灣默默扶持著這些國家的成長，展示台灣有能力為世界盡一份心力。
索羅門總理特別前來致詞，衷心表達對台灣的感謝，並表示索羅門是每年第一個幫助台灣提案加入聯合國的。
我永遠不會忘記這一幕，壯盛的軍容，發著炫白的光，折射、閃耀在異國的土地上，雄壯凜然。
離開索國的島嶼後，海浪趨於平靜，到了11點半的時候，出現了果凍海 (看果凍海報導)，可惜那時大家都在吃飯，等吃完飯再來拍的時候，已經興起清波了，不過還是很美，天頂上還有一朵像海豚的雲，好美！
▼歡躍天際的海豚
感人的僑胞和農技團
敦睦艦隊其實賦予著外交意義，有宣慰僑胞的任務，以及運送物資來協助邦交國民眾，展現敦睦邦誼，我們那一年運送了捐助的輪椅出去。
「宣慰僑胞」這四個字乍聽之下很玄，我可以具體以切身經歷來說明。
2009.5.12(二)
聽民事官講華僑的故事，有趣、有人情味，卻也很感動。
有一個船老大在索羅門捕鮪魚的時候，看到兩艘軍艦，看似來自台灣的樣子，因為去新加坡的消息洩漏而被拒，敦睦艦隊臨時改航線來馬紹爾群島，船老大馬上打衛星電話回去問，才知道敦睦艦隊要去馬紹爾，明明船還沒有滿載，回港違約會被罰錢。(一噸魚1800美金，6000噸滿載)
他毅然決定要回去，想不到在回程的路上，船滿載了，他說這是台灣人給他的福氣，他還說要送100噸的魚給支隊，不過船根本載不下，只收了15條黃鰭鮪魚。
▼感人又熱情的船老大，送給支隊15條黃鰭鮪魚
昨天晚宴上，讓華僑們最為感動的一道食物是「西瓜」，因為當地種不出來那麼好吃的，好幾個吃著吃著眼淚都快掉出來，他們都吃了兩盤以上，行政官還切了第二顆西瓜。
他們都離開台灣好幾年了，想不到西瓜是能夠撫慰他們鄉愁的食物，之前讓他們感動的食物是蓮霧，其實他們本身在當地吃得更好，例如水餃裡面可能是包龍蝦。
艦隊像是台灣國土的延伸，宣慰僑胞的力量是如此驚人，他們說什麼也要來看一眼，慰藉長年的思念。你可能會問我他們為什麼不回國，這些島嶼根本沒有直飛台灣，飛機要轉好幾次，最近的國際轉機點是澳洲，機票費用並不便宜，他們不可能每年回國。
台灣的農技團也是相當熱情，且技術高超，他們會先算好適當的時間種植作物，好在船抵達前收成，運補海上漂流已久，已經坐吃山空的敦睦官兵。
索羅門的農技團，給我們很多冬瓜，巨無霸的木瓜，一些蔬菜，還有一頭豬，原以為船上已經沒蔬果的窘境，被農技團紓困了，我愛農技團。
敦睦艦隊還有特殊專長的隊伍
敦睦支隊還納編了「海軍官校鼓號樂隊」、「海軍樂儀隊」及「海軍陸戰隊學校莒拳隊」的官兵與學生，到了友邦國家，會以精實的戰力展演，展現壯盛軍容與精湛戰技。
▼海軍官校鼓號樂隊
▼海軍樂儀隊
▼海軍陸戰隊學校莒拳隊
我們造訪的這幾國，都成功吸引了當地大批參訪人潮，具體發揮宣揚國威、敦睦邦誼的效益。
▼當年因應H1N1疫情，開放登艦參觀者，需要量體溫
國家隊的PK戰
2009.5.26(二)
我一直覺得遠訓支隊是萬能的，在海上要值更和操演，登陸之後還要組團去比賽，項目從原本的棒球，一度變成排球，最終定案籃球，反正艦上也不能打球類運動，上岸打一下，也能讓久久沒運動的官兵紓壓。
承德軍艦的保哥(保防官)很辛苦，組了舞龍舞獅團，抽空練沒幾天，還挺有聲有色的，「過赤道儀式」飾演海龍王的士官督導長，竟然在旁邊打鼓，他也太多才多藝了吧。
我是美工兵，要負責加油的文宣道具，趕製了加油看板，穿著白丙，往國家體育館出發。體育館裡的窗沒有全部打開，密不通風超悶熱的，我的霍元甲扇子，風勢強大的羨煞眾人，我只要夏天出門，絕對隨身攜帶扇子，威風凜凜的消暑聖品，下回遠訓可別只記得帶吃的。
「台灣！加油！台灣！加油！台灣台灣台灣！加油加油加油！」鼓敲得震天響，我們除了有舞龍舞獅團的大鼓，還有「海軍官校鼓號樂隊」的大鼓和喇叭，以及每個人都手持兩個寶特瓶當加油棒，我們的加油聲震天響。
對方是帛琉國家隊，支隊臨時成軍的籃球隊，實力差人一截，處於劣勢，縱然比數落後，我們還是不認輸的發揮台灣囝仔精神，奮戰、加油到最後一刻。
「安打～安打～全壘打」、「投不進」，唱衰的呼聲，搭上緊湊的鼓聲，加油團的士氣昂揚不墜，這是敦支最愛國、最熱血的一夜，我們還策動了波浪舞，以及大唱《中華民國海軍軍歌》，這首歌在這個點上份外有感覺，我真心覺得我們球技輸人沒差，但聲勢浩大足以撼動全國。
在異國土地上，為國家加油是多麼動人的一件事，而且道具精銳盡出，就像身在台灣主場一樣。遠航讓我更明瞭一個國家和軍隊的重要，國家的榮耀和榮譽甚於一切，一整片白茫茫的啦啦隊，是此生最難忘的景緻和聲勢。
曲終人散，終生憶念
2009.6.3(三)
這五個月的喧嘩和美好，故事還是走到了最後，就算是苦大於樂的出差，也是此生最不同凡響的一次任務。
▼岸上歡迎儀式─帛琉
▼岸上歡迎儀式─索羅門群島
▼聾啞團參訪─索羅門群島
謝謝老天，你總是帶我駐足在最美的人生風景，恭迎了一場場奇蹟般的勝景，短暫卻如此炫目，夢幻卻如此遙遠，我深深銘記一路上的風華與榮耀，我以身為海軍為榮為傲。
船在聯檢完，進左營軍港了，看見久違的土地，實在是歡欣鼓舞，心裡是一陣雀躍，又是一陣心悸。文宣館在一天的搬運之後，彷彿回到了最初，空蕩蕩的機庫，阿國說原本在公布欄上不認識的人，現在全部都是熟面孔了，機庫其實還蠻大的嘛。
文宣館，代表我們曾經依附的軀殼，當剝離的那一刻，就代表落葉要歸根了，我要歸建了。
▼結訓典禮
2009.6.9(二)
五個月的遠訓任務，在主任舉辦的惜別宴中，畫下了句點。謝謝支隊大家的照顧，伴我走過人生最榮耀的一段歲月。
不管再船堅炮利的軍艦，終究需要一個可以棲身休憩的港灣，這個港灣就是家，不管日子如何艱苦，不能忘記一家人都要在一起。
離開台北將近50多天後，我搭著高鐵回到了家鄉，初見台北城，感覺很奇妙，第一次感到空前的繁華，可能我去的國家太不一樣了。(不能說人家純樸)
下了公車，走回家的路上，看到快滿月的月亮，一如我正要回家劃下完美的句點。一打開家門，肉粽的香氣撲鼻而來，媽媽說他很想念兒子，為了彌補我錯過的端午節，特別再包了肉粽，並蒸了一籠，就等我開飯，我吃下一口肉粽，熱騰騰的蒸氣，化為雙眼朦朧的淚珠，這一桌菜、這一刻我等了50多天。
我揮別了海之涯，揮別了南半球的南十字星，揮別了此生難逢的友邦國家，此刻，我的地平線不再晃動，安穩的當一個被瘋狂餵食的乖兒子就好。
後記
我在澎湖馬公下部隊兩個多月，就被敦睦支隊徵調了五個月，我剩下三個月役期，我明明是義務役學長，專業經驗卻不如後來報到的義務役學弟，他在艇上待得比我久。
我一直很恐懼回到原單位，因為我在馬公時，三不五時被志願役學長霸凌，他在我要輪休的那一天，把我錢包藏起來，然後說我錢包丟了，整艘船會大地震，他要禁我假，後來另外一個學長說不要鬧了，快放我走，不然會趕不上返台的飛機，他把我的錢包丟在地上，叫我快點滾。
我記得我揮著淚，急奔去營區大門口，搭計程車趕上了13:00的飛台北的復興航空。我想把所有的痛苦，都鎖進馬公的風濤裡。敦睦期間，我隸屬的494合春艇，也離開馬公，開回左營了。
當我一回到隊部，在餐廳吃中飯的時候，艇上的志願役學長，跑來下馬威：「你出國那麼久，過很爽吼，等你回來，我一定好好照顧你！」
沒錯，接下來我就面臨了長達一個月的精神霸凌，我的情緒低落，整顆心都是沉的，像是沈進大海深處的沈重、沈溺，始終籠罩著陰鬱。
而幸運的是，後來出現了轉折，我被徵召處理敦支未盡的事宜，以及一些新的美工工程，我被輔導長留在隊部。我回到艇上跟艇長溝通後，他明理的說，我什麼都不會，回去會不適應，不如就在剩下的日子裡，發揮美工專長 。
敦睦還帶給我哪些後遺症呢？我莫名的不是很愛搭船，尤其我對於搭郵輪，內心還蠻排斥的，因為在敦睦的時候，搭的時間太長太磨人，海上的風景已經都看透了，著實不想再找罪受。
一直到十年後，就是2019年，我才重新走出來，搭乘郵輪去旅行，在海風中，回味和感動著那一年的海上漂流。
敦睦艦上的士官兵，每個人都是捨棄了什麼，才能成全了什麼，他們都是我們的同胞，既然疫情爆發了，就一起督導國軍的防疫更嚴謹、更透明，讓我們用愛去把這個破口補起來，願我們一起加油，團結抗疫，好好守住台灣。
如果來年四月，你看到敦睦艦隊啟航，停泊在國內各大港口，開放參觀時，也期待您能登鑑參觀文宣館，為士官兵加油打氣。
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