售價十萬元Gogoro「電池機車」背後，你更該了解台灣品牌的新創價值
我喜歡騎程長距離的路途，在Gogoro還沒完成環島換電站的建置以前，我還是不會放棄我的油車，短期之內我也沒有換車的計畫，所以這一篇不是葉佩雯。但我會願意去花時間理解Gogoro，就像當初智慧型手機iPhone問世一樣充滿好奇，甚至體驗試乘這一個台灣新創品牌，融合當代所有的當代環保智能和工藝美學的嶄新科技。
先前市場累積的滿腹期待，都在今天記者會公佈售價12萬元的當下，造成一片譁然，確實每個人心中都給Gogoro定下一個價值，這中間要怎麼換算，大家心中自有一把尺。
但我覺得可惜之處，就是一般大眾對於Gogoro還是太陌生了，只壓著價格論戰，不了解整台車幾乎是全新的工藝設計，而且是在世界廣奪設計大獎的台灣原創品牌。
▼先看看品牌的概念影片吧
Gogoro並非傳統的電動車，我想花一點時間來介紹Gogoro給大眾認識，雖然我買不起，但最少我還略懂它的性能和構造。
一、10萬元的Gogoro，到底包含了什麼內容？
Gogoro是全車鋁合金，全 LED 頭＋尾＋方向燈，多連桿懸吊，超大彩色液晶儀表板，整車幾乎用「圓形」的弧度重新設計機車。
公告的12萬元，這個數字還必須扣除中央加上地方補助款的2萬元，最後的售價會落在10萬元左右。
若是參加預購方案(6/27-7/24)，會送你兩年的免費電力，兩年不限里程的保養，兩年免費的道路救援服務，丟車就賠你一台新車的一年竊盜險。
經過比較這些細項後，既然是騎越多越划算，我一直試想怎樣會划算，如果我是住在淡水的學生，每天都要騎機車去文化大學上課，這距離就足以省下一大筆油錢。若我是物流業或外送服務的老闆，也可以考慮投資全面更換。
二、Gogoro非傳統電動車，電池永遠不會壞掉
非一般傳統充電車，是採用「電池車」，一旦沒電就要去換電池，只需要透過手機app查詢最近的換電站，換電池的過程大約只需要6秒鐘。
電池的月租費用899 元，當然裡頭也包括了電池的保固費用，你的電池永遠是最好的、最新的，一台機車最重要的能源-電池，此款等同永遠不會壞掉。若是一般傳統的電動車，日後電池壞掉也需要汰舊成本。
當然，最重要的是，一生不用繳燃料稅。
▼換電站的設置計畫
▼換電站的合作夥伴，未來在這些地方都會有換電站
Gogoro在大台北地區已建立 32 個換電池站，預計在今年7月底會增加至 70 個換電池站，在今年底增加至150個站。
▼目前雙北已經建置32個換電站
▼預計年底會有150個換電站
三、若Gogoro被偷了，電池可以直接鎖車
每台車的電池都跟車子一樣有身分證，隨時能透過App連線了解車況，會告知你需要充電或是保養。若是有人偷你的車去騎，你透過App通報遺失，當竊賊騎到沒電了，去換電站換電池，電池就會直接鎖在換電站，並通報警察前去處理。
四、個人化美學和性能的時代來臨
我覺得Gogoro最大的特點，就是能透過手機進行各種行車設定，設定你喜愛的燈光變化、聲音、儀表板的色彩，甚至販售出的前一千台，還能擁有特別的專屬設計。
Gogoro賣的不只是車，賣的更多是智能科技，以及攏絡每個人的特殊喜好，因此只要加上299元（月）就能提升性能，以及推出了貴一萬元升級配備的「Gogoro Plus」。
▼前一千名車主，享有的專屬服務
▼貴一萬元的「Gogoro Plus」
▼「Gogoro Plus」提升的配備
▼加價還能提高時速
▼「Gogoro」有三色：白、灰、黑
▼「Gogoro Plus」有三色：黃、橘、藍
五、重塑機車行的環境與快速維修服務
Gogoro將機車行與販售店結合，打造新穎的工作環境，像商場又像文創商店，台灣的機車行就此有了不同的環境氛圍，為市場投注新的活力。
▼展示空間
▼周邊商品
▼維修空間
由於Gogoro經過特別設計，因此機車維修時就是立起來，算是簡單又方便處理的設計。
希望透過這些簡單的介紹，能夠讓大家多認識一點Gogoro，其實我也是走進店面裡體驗，才發現這台車不簡單，另外，我下週也要去試騎啦！
Gogoro發表後，成為台灣受到世界關注的原創品牌，致力為改變城市環境而努力，將電動車打掉重練，並與手機緊密結合，使機車更加聰明和便利，甚至開拓出最多個人化的選擇。
Gogoro受到政府的強力奧援，未來換電站會遍佈加油站，也象徵台灣開啟邁向電動機車的綠能浪潮，這起點格外重要，不是大好就是大壞。期許Gogoro能夠透過行銷或廣告，讓人看到在價格之外，更重要的品牌故事和價值，如果你本質和賣相都好，那就要想盡辦法讓大眾看到和信任。
