貓空掠嶺 探路行-貓空、深坑、石碇、北宜
下週日要比貓空掠嶺自行車挑戰賽,我和承璞明天要先去探路,喔耶,氣象預報,今天天氣要轉晴,不過我還是穿很的很厚實,沒穿車衣、穿保暖的衣物。
我怕遲到,搭捷運去公館。雖然捷運可以帶單車上車,但我覺得捷運主要還是給人坐的,車上人多時,帶單車的人,明明也是有購票的乘客,卻總會被多瞧幾眼,車站服務人員也會緊盯你,要你注意東注意西的。單車上捷運和台鐵,都給我不是很好的經驗。
騎著騎著,太陽越來越大,衣服脫到剩一件短袖,冬天騎車、爬山、跑步,都可以一件短袖上陣就夠了。
突然驚覺我忘了擦防曬,我的小白臉不保了,哈哈,算了,我這麼愛玩,就別妄想白白淨淨的了。
我們走永福橋過去政大。台北市的河濱公園,我大部分時間都在騎北部,第一次往南騎,台北市的河濱腳踏車道,越來越漂亮了!
指南路一開始就持續上坡,不是很友善,但還OK啦!
▼指南路上的楓紅
承璞大概是太久沒運動,一直有想吐的衝動。這跟我很久沒跑步,突然去跑,那一天就會反胃很不舒服。
▼「一心二葉風動設施」。
我們在貓空迷路,騎到了回程賽道的一大段,還好我有帶台北市地圖,才順利接到阿柔洋。
阿柔洋產業道路,風聞很硬,果不其然,一點都不溫柔。
我們展開了風聲鶴唳的「逆走阿柔洋」,有一段險升坡,很要人命,如果你有腳力騎的上去,還是別逞強,因為你隨時都會滑倒的危險。
看到這個險升坡
我想這已經不是驪山老母可以解決的了
我已經昇華到贛林老母的境界…。
我們預測,那一天在這一段,將會是大家的推車大賽,白白便宜了那些手長腳長的人。
▼連續陡坡。
今天的能見度超好的啦,平常看見清楚的101就很了不起了,我居然看到101的玻璃在發光。後來回家上網,發現今天的能見度是百年難得一見,台北的山上可以展望到撲上一層雪的聖稜線和中央山脈。
▼阿柔洋產業道路旁的阿柔坑溪。
到了深坑,我們一定要去老街巡禮一下!
深坑老街在改建中,兩側騎樓復舊整建,把老街古色古香的紅磚騎樓修建回來。
我想應該是臺北縣政府在三峽老街復舊成功後,要繼續複製經驗,來重建深坑老街。
或許現在看起來是新的,但總有一天會舊的,能夠讓真正老街的歷史空間重現眼前,也能重振當地的商業機能。
過些日子來,等工程完全結束後,深坑老街會散發出更美的古樸樣貌。
(圖片引用自 臺北縣政府城鄉局)
台北縣政府在2008年有「老街再生計劃」,將北縣12條老街斥資三億改造。
希望保留歷史空間,藉此吸引觀光及推動產業薪傳,其中包括淡水老街環境改造、三峽老街周邊巷弄空間再造、鶯歌老街二期工程、深坑老街整建及八里渡船頭大眾爺廟周邊環境改造等5大重點工程,預計兩年要讓老街再現黃金風貌,預估將創造每年二十五億元以上的經濟產值。
最近我在這些地方,都有看到一些不錯的改變。當其他老街都沒有三峽保留得這麼完整時,景觀重塑何嘗不好,只要用心去保護古蹟,整條老街修舊如舊,三峽老街的修復工程就備受國內外肯定。
既保留了環境文化資產,並配合產業轉型,為民眾塑造出優質的文化產業樂活空間,促使聚落再生並使本地觀光資源永續發展及經營。
新莊老街在最近也開始進行改造,「新莊老街園區5年改造計畫」的第1階段工程在2010年1月發包動工,主要是挑選日治時期及光復初期興建,至今仍保存完整的民宅進行整建,重現當年特色建築風格,2、3階段工程將形塑綠帶,延伸鄰近水岸步道和親水自行車道,把人潮導引進入老街。
帶承璞去吃一些好吃的,我每次都會來吃的東西!
第一站的必吃美食,登登登,就是「金大鼎串烤香豆腐」,位於老街入口處的榕樹下,不用找哪一家,跟著人潮排下去就對了!
這個碳烤臭豆腐,蠻好吃的,一串賣30元,老闆會在豆腐的中間,塞滿滿的辣泡菜,嗚,好好吃!
再來是我都會吃的,深坑廟口豆腐老店,最近招牌有重新改造設計,加上王水成老闆的公仔,我來一定點麻辣臭豆腐,是那種板豆腐,又麻又好吃!
來深坑必吃的還有,「大胖子豆腐冰淇淋」,他的冰棒、雞蛋冰、豆腐冰淇淋,非凡電視台有介紹過,都是真材實料的,很不錯!
今天下午原本俞妃約我去幫他阿姨賣菜的,但我事後才知道他剛好就在深坑老街賣,不然我會跟他相認,順便幫他叫賣的!
今天的重點是單車比賽的場勘,哈,上面不小心就離題了。
我們續騎106乙,上石碇,這一段先是平路,到了石碇後,開始是緩上坡。
來石碇,一定要拍的茶壺!
淡蘭古道的終點,淡蘭吊橋旁,新開了一家「甜。客廳」,是Villa風格的景觀餐廳,有沙發躺椅和異國風包廂,看起來還不錯!
騎到石碇時,我發現石碇變了,多了一個石碇之心的咖啡廣場。既然是騎單車,就沒時間陪大家看吊角樓、不見天街,還有東西街的故事,詳情請翻看延伸閱讀。
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石碇‧深坑 慢活行
原本打算今天的終點是坪林的,但我們半途而廢了,因為會踩到夜路。
哈,其實壓垮我們前進動力的最後一根稻草是….「馬告香腸」,承璞說一路上不停的看到廣告,我們是不是應該要去吃一下。
我們二話不說,馬上回頭,趕路去吃馬告香腸。馬告就是山胡椒,吃起來的味道很特別,挺好吃的!
接著就是要回程了,承璞說北47上北宜下新店很近啦,他騎車只花了10幾分鐘。
我騎了一陣子,才想到,挖靠,我走過這條,這條可是上小格頭的,小格頭是北宜前段的高點,我們平地的公路不走,選到了高難度的山路,真的是天兵二人組!
▼北47公路上。
我騎的很火大,原本以為可以輕鬆的在天黑以前回家,想不到是一場更大的硬仗,不過我也不想回頭,就當作是多運動!
▼山櫻花陸續開放了!
這條路真的硬,歷經了山路爬升的折騰,我們終於到了小格頭,就一路滑回家了。
▼終於…終於…到小格頭了~~
騎回家的路上,我拼命的打瞌睡,今天真的有操到。
承璞說他累到,直接躺在河濱公園的椅子上睡,睡了一陣子,覺得很冷,才爬起來繼續騎。
下次騎車可以稍微輕鬆一點啦,一整天都在騎逆向坡,也太精實了。
希望下週的「貓空掠嶺自行車挑戰賽」,可以平安挑戰成功!
騎乘日期:2010年1月9日
我想貓空纜車,只是被診斷出來不健康,把劣根剷除,積極的復健之後,很快的貓纜就會復駛了。
希望纜車的政治風暴和所有疑慮,能夠趕快過去,貓空是無辜的,希望這裡的風華能早日再現。
▼空蕩蕩的纜車線。